东莞出口/胶合卡板作为一种周转的流动性物品，卡板的这种流动性特征使得它与产品包装、叉车尺寸、货架、公路运输车辆的大小、轮船以及货柜箱的尺寸相匹配。东莞出口/胶合卡板可以充分利用运输工具的空间，提高装载率，降低运输成本，便于卡板的交换的使用。所以东莞出口/胶合卡板标准尺寸的设定势必会对于整个包装行业、制造业、运输业、仓储业的标准做出相应的调整。如果东莞出口/胶合卡板标准修订得科学合理，会造成产品周转运输过程的效率、物流成本问题，甚至会对经济快速发展造成阻碍。

其实按照国际贸易惯例，大多数情况下卡板的规格由进口国、进口商或进口国零售商设定，下面我们就来看一下世界各国的卡板标准尺寸。

东莞出口/胶合卡板

0.8m×1.2m、1.2m×0.8m，1m×1.2m、1.2m×1m、1.219m×1.106m、1.106m×1.219m、1.140m×1.140m，1.067m×1.067m ，1.1m×1.1m ，共9种。国外客户没有要求特定规格的情况下,更多的厂家则按照包装箱的摆放及提高集装箱的装载能力设计卡板的规格.

装载货物卡板流向直接影响卡板尺寸的选择。

●欧洲的要选择1210卡板（1200mm*1000mm）或1208卡板（1200mm*800mm）；

●日本、韩国，新加坡标准卡板要选择1111卡板（1100mm*1100mm）；

●大洋洲的货物要选择1140mm*1140mm或1067mm*1067mm的卡板；

●台湾标准卡板1100mm*1100mm或1200mm*1000mm

●美国的货物要选择48英寸*40英寸的卡板，国内常用1210卡板发往美国。

东莞出口/胶合卡板

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